本期目录
项目概述如下
用于汽车 USB 产品应用的可调式限流电源切换器
AP22653Q为符合汽车规格* 的单信道精准可调电流限制切换器，经过优化调整，适合需要精准限制电流的产品应用。这款装置可提供高达 1.5A 的连续负载电流。
可以使用外部电阻器，在 125mA 和 1735mA (典型值) 之间调节 AP22653Q 的限流阈值。使用高电流限制设定值时，其准确度可达到 ±7%。上升和下降时间受到控制，可减少开启和关闭期间的电流突波。
AP22653Q 针对承受重度电容性负载的产品应用进行优化，提供反向电流阻断、热保护和短路保护，以及欠压锁定。它具有快速的短路响应时间和电流折返功能，可提高整个系统的耐用性。
125mA 至 1735mA (峰值) 的可调电流限制
RLIM = 15kΩ 时，1.735A 的限流准确度为 ±7%
快速短路响应时间：5μs
产品封装：SOT26
*符合汽车规格 – 通过 AEC-Q100 一级认证，以 IATF 16949 标准认证的生产设施制造，且支持 PPAP 文件。
业界符合汽车规格的 16/34 位、I2C、一般用途 IO 扩充器，内建电位转换器
PI4IOE5V6416Q 和 PI4IOE5V6534Q为业界首创符合汽车规格的一般用途 IO 扩充器，具双电轨。这些装置可提供弹性简易的解决方案，适合在需要额外 I/O 时使用，在不同逻辑位准对接时尤其适用。
PI4IOE5V6416Q 与 PI4IOE5V6534Q 的 I/O 扩充埠分别为 16 位及 34 位。在 GPIO 端口侧的操作电压为 0.9V/1.8V 至 5V，在 I2C 总线接口则为 0.8V/1.65V 至 5.5V。在 SDA/SCL 侧可连接次世代微处理器及微控制器，其低电源位准可节约功耗。
耐受环境温度达105ºC
电压范围：0.9V 至 5.5V
援最新一代低电源微处理器及微控制器
具 GPIO 扩充的双向电压位准转换
智能 I/O 程序编辑功能
产品封装：
PI4IOE5V6416Q：TSSOP-24
PI4IOE5V6534Q：具有可润湿侧翼的 W-QFN4565-46 (SWP)
查看更多信息：
具备高电压讯号和电源轨保护功能，且符合汽车规格的 USB 2.0 多路复用器/解复用器切换器
PI3USB4000DQ 与 PI3USB4002AQ是 Diodes 公司首款符合汽车规格的 USB 2.0 被动讯号多任务器/解多任务器切换器。PI3USB4000DQ 是一款 2:1/1:2 多路复用器/解复用器，而 PI3USB4002AQ 是一款 1:1 切换器。
这些 USB 2.0 切换器/多路复用器加入高电压讯号及电源轨保护功能。PI3USB400xxQ 利用独特的设计技术，在高速数据接脚上具有 24-VDC 耐受力，能够容忍 USB 和 USB Type-C® 接头上的 VBUS 短路情况。
这项独特技术还提供极低的 35µA 供应电流。两者都采用精巧的 U-QFN1520-10 封装。
可耐受 D± 和 VBUS 之间的短路
保护系统免受接头/缆线损坏：在资料接脚上可承受 24-VDC
最低耗电量：超低 35µA 供应电流 (1µA 禁用电流)
高效能 ESD 保护：符合 IEC61000-4-2、10kV 标准
产品封装：U-QFN1520-10 (1.5mm x 2mm)
查看更多信息：
USB Type-C® 端口保护器提供车用 USB 过压与短路保护
DPO2039DABQ是一款符合汽车规格、通过 AECQ-100 认证的 4 通道保护解决方案，适用于汽车中控系统装置、后座娱乐装置及车内充电的 USB Type-C® 端口。
这款装置具备低插入损耗的特性，其导通电阻一般为 300mΩ，等效导通电容则在 50pF 以下，不会对数据传输线的带宽造成不利影响。
它还提供高水平的 ESD 保护能力 (四条数据线中任何一条存在过高电压，或是 VBUS 短路或过热事件而引起的故障)，无需使用外部瞬态电压抑制器。
过热保护功能会在超过 150°C 时进行热关机
故障状态会对 USB 主机/控制器提供外部状态讯号
4 个过电压保护信道
IEC61000-4-2 ESD 保护
具备符合汽车规格的 3.5A 高功率密度，且拥有丰富功能的同步降压转换器
AP63356Q 与 AP63357Q皆为符合汽车规格的 3.5A 同步降压转换器，输入电压范围为 3.8V 至 32V，且通过 AEC-Q100 一级认证。其 74mΩ 高侧和 40mΩ 低侧功率 MOSFET 可提供高效率降压型 DC-DC 转换。这两款装置均具有电源输出稳定 (Power-Good) 及选用的外部补偿功能，可提高设计灵活性。
这两款装置均采用专有的抗振铃切换节点闸极驱动器，不会影响切换上升和下降时间，进而降低高频辐射 EMI 噪声。这两款装置具有频率展频 (FSS) 功能，可进一步降低 EMI。
它们皆采用具有可润湿侧翼的高功率密度 V-DFN3020-13 (SWP) 封装，该封装采用优化引脚配置，可简化 PCB 布局及降低布线电感。
电源输出稳定 (Power-Good) 及补偿引脚功能，可提高设计灵活性
AP63356Q (PWM)：固定 450kHz 切换频率，可实现最小的输出涟波
AP63357Q (PFM)：具有 22µA 低静态电流，5mA 负载时效率达 86%，可提高轻负载效率
产品封装：具有可润湿侧翼的 V-DFN3020-13 (SWP)
符合汽车规格的 3.5A、2.2MHz 同步降压转换器可实现高效率和低 EMI
AP64350Q、AP64351Q 及 AP64352Q皆为 40V 高效率同步 DC-DC 降压转换器，符合 AEC-Q100 一级认证，通过 PPAP，且以 IATF 16949 标准认证的生产设施制造。
AP6435xQ 采用特殊的闸极驱动器/自举式设计，能在 LDO 模式下运作，实现近乎 100% 的工作周期。负载电流接近零时，装置便会进入脉波频率调变 (PFM) 模式，以提升效率。
AP6435xQ 采用频率展频 (FSS) 技术 (具 ±6% 的切换频率抖动)，可避免发射的能量停留在任一频率过久，藉此降低 EMI。
AP64351Q 与 AP64352Q 具有能降低涌浪电流的可编程软启动功能，而 AP64350Q 和 AP64351Q 的外部补偿可将回路响应优化。
支持高达 +125°C 的环境温度
输入电压范围：3.8V 至 40V
输出电压范围：0.8V 至将近 100% 的 VIN (LDO 模式)
低静态电流：22μA (IQ)；停机电流：1μA
所有装置皆提供 SO-8EP 封装
粤公网安备 44030402005269号